小樽市 北運河
小樽市 田中酒造 亀甲蔵
小樽市 毛無山展望所
小樽市 南小樽駅
旧手宮線跡地
北海道の中でも古い歴史があり、明治13年に道内で最初の鉄道が開通したことにより、小樽港は道内各地への開拓民上陸と物資陸揚げの港となり、道内経済の中心都市として発展を遂げた。
第2次世界大戦を機に、ニシン漁の不漁や樺太の喪失、石炭需要の減少、道内他都市の港湾施設整備などによって雑穀や海産物などの卸商が衰退し、北海道経済の中心は札幌に移ったが、昭和40年代から50年代にかけての「運河論争」を機に、明治後期から昭和初期の貴重な遺産である歴史的建造物や小樽運河などが見直され、古い倉庫や建物を利用した観光施設などが開設し、再び脚光を浴びるように。
第2次世界大戦を機に、ニシン漁の不漁や樺太の喪失、石炭需要の減少、道内他都市の港湾施設整備などによって雑穀や海産物などの卸商が衰退し、北海道経済の中心は札幌に移ったが、昭和40年代から50年代にかけての「運河論争」を機に、明治後期から昭和初期の貴重な遺産である歴史的建造物や小樽運河などが見直され、古い倉庫や建物を利用した観光施設などが開設し、再び脚光を浴びるように。
小樽市 :小樽市公式ホームページ|自然と人が紡ぐ笑顔あふれるまち
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